８月２日（水）２２：２０ エジプト航空でカイロへ
機内の隣席に西独 の「桜の女王」が座る いろいろ話ができて光栄の至り
彼女は日本のことを良くご存じで 日本中を旅行されていました
８月３日（木）０１：１０ボンベイ着で１時間乗り継ぎ休憩（コーラ２０
セント）隣席にはボンベイから乗ってきたインドのご婦人が座るが これ
が大変な災難・・・体臭か香水か分からないが 眼から鼻から涙が出ます
まるで玉ねぎみたいな感じ エチケットで我慢できる限界を超えています
露骨に嫌な顔をして 毛布を頭からかぶって横を向いていたら どこかの
違う席に移動した様子 入れ替わりにドイツのご婦人が座る エレガント
な女性でうっとり 深夜なので話は控え目に ではお休みなさい
０５：１５ カイロに到着 タラップを降りると機関銃がこっちを狙って
いる さすがエジプトだあ というか最近 中東・アフリカはパレスチナ
ゲリラに神経質になっている（これが後刻９月５日のオリンピック事件に
突き進む予兆でした）
参考：カイロ空港 エジプト航空のハブ空港（別途カイロ地図参照）
カイロ市街地中心部から北東に１５ｋｍタクシーで２０分の距離
ホテルへ行く途中景色を見ていると １９６３年「アラビアのロレンス」
が頭をよぎる 広大な砂漠が続き何とも素晴らしいが さすがに３４°Ｃ
は暑いねえ！
ところで 砂漠と言えば「サハラ砂漠」 大きさはアメリカ合衆国とほぼ
同じ面積 アフリカ大陸の３分の１を占め 年々南下拡大中（５千年前比
千キロ南下した） タクシー代は５０ピアストル レモンジュース１０Ｐ
エジプトが舞台の映画と言えば ロレンスや１９６３年「クレオパトラ」
が有名ですが 旅行との関係から言えば１９５６年「８０日間世界一周」
でしょうね トーマス・クック社が１８７２年に世界初の「世界一周団体
旅行」を敢行した
経路はリバプールから船でニューヨーク～鉄道でサンフランシスコ～船で
横浜へ 東京を観光後 船で大阪・長崎・上海へ そしてシンガポール・
マドラス・カルカッタ 上陸後鉄道でボンベイへ 船で紅海～スエズ運河
～地中海 最後 鉄道でリバプールに戻るもので 計２２２日間を要した
実はこの旅行期間中に 作家ジュール・ベルヌが「８０日間世界一周」を
出版し それを基にし映画化された
気球・鉄道・蒸気船を利用し ８０日間で一周できるか？という内容で大
ヒット 映画音楽 ♪Around the World♪も有名 「兼高かおる世界の旅」
のテーマ音楽に採用され ここにトーマス・クックと兼高かおるが結びつ
くことになりました
ホテルはコンチネンタル（これって今のインターコンチネンタル？）
エジプト航空の関係から１泊分は航空料金に含まれている様子で 我々が
手配したホテルではない というかエアコン無しで暑かった記憶しかない
エジプトへ入国するには 必ずビザが必要だが 「２４時間以内のトラン
ジット」であれば不要 そのため短い滞在時間からスケジュールはタイト
になってしまった
チェックイン後 ホテルガイドにギゼーのピラミッドとスフィンクス見物
を依頼 タクシー代は１.５ポンド（１ＥＧＰポンド＝１００ピアストル
＝６９３.１円）
砂漠の真ん中にあると思っていたが ホテル並びの街路から一本道で案外
楽に行ける場所にあり 拍子抜けでガッカリ ピラミッド入場料は５０Ｐ
（注：現在調べるとピラミッドまで市の中心部から車で４５～６０分と）
ラクダにまたがって これが２５Ｐ ヨッタンコヨッタンコと揺れ乍ら進
みます 写真を見ると また下駄をはいている 下駄でピラミッドに入っ
たのは私ぐらいだろう カランコロンと歩きながら いやあ本心では登り
にくいなあ～と疲れた
さらにもう２枚あったので追加で掲載しておきます
人面獣身で有名なスフィンクスは アラビア語で「畏怖の父」といい
ファラオや神を守護する聖獣とされている でも鼻を削られ イギリスに
長い立派な髭を持って行かれ（大英博物館に保管）愛嬌のあるブルドッグ
に見えると思うのは私だけか
カイロの町は何だか物騒だ 人々の目つきが鋭くて いざ町中に入ると
昼間でも心臓がバクバクする感じだ 異国情緒と言えば聞こえはいいが
さっさとホテルへ
昼食でオマールワイン７０Ｐ チップ７Ｐ（きつい味でまずい） ビール
３０Ｐ ホテル内の様子や食事内容について 一切記載なく不明 記憶も
全くありません
追記：相棒Ｓ君からカイロの印象は？との質問に回答
印象はあまりない 無料のホテルはそれなりでしたが 部屋も暑く
何か治安が悪い感じ 博物館に行こうとしたが休館で行けなかった
ホテル内でも 食事の印象が全く残っていないのが不思議と・・・
参考：１９８０年代～１９９０年にかけ 日本のＪＩＣＡが エジプトの
農業を大々的に支援 従来からの米をジャポニカ米を基に品種改良
して その後「ギザヒカリ」に育て上げた 今や日本の技術援助に
よる灌漑水利で整備された田園風景（田植えも見られる）が広がっ
ているそう かつては食料輸入国だったエジプトですが 現在では
米の輸出国となっているので きっと親日国になっているでしょう
エジプト・アラブ共和国の国旗について
１９５２年 共和制を目指すエジプトの革命家たちが王政を倒しイギリス
の支配を終わらせた その際掲げられた赤白黒の三色旗が 「アラブ解放の
旗」として知られるようになった 共和制を理想とする他アラブの国々も
国旗に三色を取り入れた
エジプト国旗の中央にある国章は「サラディンの鷲」と呼ばれ カイロの
城壁に刻まれていた鷲の絵が元 １９５０年代アラブらしさの印として使
われるようになる
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エジプトを離れるに際し どうしても世界遺産アブシンベル神殿について
書き留めておきたいー
世界遺産運動のきっかけは エジプト政府が 「アスワン・ハイダム」の
建設計画を発表した１９５２年にさかのぼる 灌漑施設によって食糧生産
をアップ 電力を１０倍にアップさせることができるが ナイル河岸に建
つ古代エジプト文明遺跡「アブシンベル神殿」がダムの底に沈んでしまう
移動前の神殿
エジプト政府は国際社会に対して＜経済発展のためのダム建設と古代遺跡
の救済＞両方を願い出た しかも当時 エジプト政府は ダム建設の支援
をソ連に求め アメリカと関係悪化 スエズ運河の国有化宣言で 利権を
巡ってフランスと軍事衝突まで起こしていた
ここで二人の関係者が立ち上がる 一人はルーブル美術館のエジプト研究
科の女性 時の大統領ドゴールに直談判 一人はエジプトの初代文化大臣
で 世界中でツタンカーメン展をひっさげキャンペーンを展開し 後日米
国のケネディが支援表明した 最終世界４６ヶ国からの援助を取り付けた
アスワンハイダムを上空から撮影したもの
何とも無残 顔面の前半分がはがされてしまった
一枚岩の神殿を切断解体して移築 電動カッターやチェンソーは使えない
刃の薄いのこぎりで何人もが並んでノコを挽く それにラムセス像の頭は
５０ｔ クレーンで持ち上げられる限界が３０ｔ 苦渋の思いで顔の前面
を切り取った・・・・・・
１９６８年に ４年間の救済工事が完了した そして２月２２日を迎える
神殿の奥のラムセス２世像に朝日が差し込んだ 文化が政治に勝ち世界遺
産条約に結びついた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
８月４日（金）予定では８時 ＵＡＡ（ユナイテッドアラブエアライン）
でロンドンまで出発 途中ローマそしてジュネーブで休憩タイムがあるも
１４：１５着のはずが・・・・・・
遅れないようホテル早朝出発 タクシー５０ピアストル（到着時と同額）
しかし空港で出国手続きに手間取り（出航税１ポンド）何と出発まであと
1分だ！大慌てで飛行機に乗ろうとするが どこへ行けばいいかさっぱり
分からずに あちこちで聞いてもはっきりしない もうダメかと思ったら
「飛行機は３時間ほど遅延」の案内 助かった～と息をつく 我々の横を
関西弁丸出しの団体が通り過ぎます こんなときは団体ツアーが羨ましい
苦労が無いもんね～
注：相棒Ｓ君から情報 空港のエジプト航空カウンター（窓口）が直前
までオープンしていなくて焦った そうか それで右往左往させられ
たのかと今さら合点する コーラ１６ピアストル 絵葉書１ドル購入
機内では横か後ろかどちらかに居合わせた８歳の英国の女の子に折り鶴を
折ってプレゼント 「もっともっと」の声に結局１４羽も折ってあげた
彼女の名前はコリーン 可愛いんだあ～ 覗き込むスチュワーデスさんに
も１羽折ってあげました
お名前は？と尋ねたら 小さな紙に自分の名前を書き恥じらい乍ら渡して
くれた 大事に持ち帰ったのです（下のサインを参照） お土産以上に
記念になりました
えっ スチュワーデスさんではないですよ コリーンちゃんのサインです
お母さんとお兄さんと三人で旅行のようです
上の搭乗切符のＵＡＡって？ エジプトとシリアの連合航空「ユナイテッ
ド・アラブ航空」のこと １９６１年にシリアと分裂後 １９７１年には
「エジプト航空」に改称されたのにまだ使われているのは？ おおらかさ
か？何なのでしょうか？
機内から見えるアルプス連峰（スイスとオーストリアの国境あたりか？）
ロンドンに到着 苦労なのがホテル探し 案内所で紹介を受けていざ出発
参考：ヒースロー空港からホテルまでどう行ったかの推理
当日の支払いメモを見て （バス５０Ｐ タクシー２１Ｐ）判明し
たのが市内近郊のパディントン駅まで ①空港バス「ヒースロー・
エクスプレス」で１５分（直行） ②「ヒースロー・コネクト」で
２５分（各駅停車）と２通りあり 終点からタクシー利用でホテル
へというコースではないか？ ようやくバス代５０タクシー代２１
って何でバスの方が高い 料金逆転？の謎が解明できた
ケント３箱１ドル バス５０ペンス 宿紹介料２０ペンス タクシー２１
ペンス そしてホテル代２泊分３ポンド２５ペンス（当時のポンド為替レ
ート７３８円）
明日はロンドン市内見物だあ！
ホテル位置 地下鉄はパディントン駅 ハイドパーク近い（下地図赤丸）
英国ヒースロー空港で両替実施
当時クレジットカードなど無く 日本からは独マルクのトラベラーズチェ
ックを持って来た これは盗難・紛失時に再発行してもらえるので安心な
ツールでした 両替表を見ると ドイツ１００マルクが スターリングポ
ンド１２.８２であった
参考：当時は「外貨の持出し制限」があって３，０００ドルであった
ここで出発の「１９７２年８月時点での訪問各国の為替レート」を掲載
(アメリカドル １ドル ３０１.４円）
タイバーツ １バーツ １４.５円
エジプトポンド １ポンド ６９３.１円
英国ポンド １ポンド ７３８.０円
フランスフラン １フラン ６０.２５円
スペインペセタ １ペセタ ４.７５円
イタリアリラ １リラ ０.５２円
オーストリアシリング １シリング １３.０６円
スイスフラン １フラン ７９.４６円
ドイツマルク １マルク ９４.２５円
オランダギルダー １ギルダー ９３.３８円
デンマーククローネ １クローネ ４３.６６円
スウェーデンクローナ １クローナ ６３.６５円
フィンランド マルカ １マルカ ７２.８２円
旧ソ連ルーブル １ルーブル １２５.８円
